Sprit sparen ist keine Zauberei

 
Zauberer lassen Karten verschwinden und zaubern Kaninchen aus dem Hut. Wenn es eine Nummer größer sein sollen, zersägen sie Jungfrauen und befreien sich selbst, an Händen und Füßen gefesselt, aus scheinbar ausweglosen Situationen. Dass ein Zauberer durch magische Kräfte den Verbrauch eines Autos gesenkt hätte, ist jedoch bis heute noch nicht überliefert. Und das ist auch kein Wunder, denn mit Zauberei hat das nichts zu tun. Stattdessen lässt sich der Durst des Autos durch den Einbau eines Chips reduzieren.

Beim Chiptuning können Leistungssteigerungen erreicht werden, die zu mehr PS und mehr Geschwindigkeit führen. Häufig wollen die Tuning Kunden jedoch in erster Linie ihre Kosten senken und zu diesem Zweck den Verbrauch minimieren. Genau das gelingt durch den Einbau eines kleinen Chips, der exakt auf die jeweilige Automarke zugeschnitten sein muss. Zum Chiptuning gehört zudem eine Feinabstimmung nach dem Einsetzen des Chips. Dazu ist nicht nur fundiertes Wissen, sondern auch modernste Computertechnik erforderlich. Nur wenn der Motor optimal abgestimmt wird und eine Software dafür sorgt, dass alle Komponenten in idealer Weise zusammenarbeiten, lässt sich das komplette Spritsparpotential nutzen. Ein Tuner, der ein Golf Tuning vornehmen will, muss also nicht nur den passenden Chip haben, sondern auch die zu 100 Prozent korrekt konfigurierte Software. Ansonsten bleiben die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurück. Das ist auch der Grund, warum ein Golf Tuning vom Experten langfristig immer günstiger ist als ein Tuning beim Billiganbieter.

Ein hochwertiges Chiptuning mit Markenprodukten verursacht logischerweise zunächst einmal höhere Kosten. Doch das Geld, das man hier zusätzlich investiert, hat man schnell wieder hereingeholt. Schließlich muss man fortan deutlich weniger Geld für Benzin und Diesel an der Tankstelle ausgeben. Wieviel Sprit genau eingespart werden kann, das ist von Automarke zu Automarke und von Modell zu Modell verschieden. Generell ist jedoch eine Reduzierung des Verbrauchs in der Größenordnung von bis zu 20 Prozent machbar. Das entspricht, je nachdem, wie die Verbrauchswerte des Serienfahrzeugs liegen, Einsparungen zwischen einem halben Liter und zwei Litern.